セキュリティの専用

100円ショップのLEDライト

今100円ショップには様々なものが売っています。最近、いくつか見ていたときに、LEDの光を発見しました。安いのか売っているかと思いきや、いくつか売っていました。非常に小さいので、特に期待していないが、夜、自転車の鍵ダイヤルが見にくいときなどに使用できるかどうか考えて買ってみました。しかし、思ったより明るく、とてもびっくりしました。一般的なLEDの懐中電灯としても十分に使用できます。
近年、自動車のライトまぶしいと思うことがよくある。対向車のライトがやけに眩しかったしたり、後ろの車のライトが眩しかったこともある。そのような車はほとんどのHIDランプを使用している。 HIDと言えばどのようなものだと思っている人も多いと思う。カタログには、放電ヘッドランプなどと書かれていることが多い。ドライバーには雨の日の夜にも、今後は明るく視認性も高く非常に便利なのだが、他人には迷惑極まりない時間がある。特に、ミニバンのHIDライトは眩しくったまらないのだ。より眩しくに明るい光を開発し、必要なのだ。
　政府は２８日、地球温暖化対策の主要３施策に関する基本方針を決めた。温室効果ガスの削減策として浮上している排出量取引制度の導入は、経済界からの反発に配慮して棚上げされることになった。再生可能エネルギーの全量買い取り制度については平成２４年度から、地球温暖化対策税（環境税）については２３年度から導入することを明記した。

　政府は同日午前、首相官邸で菅直人首相らをメンバーとする関係閣僚委員会を開き、基本方針について討議。菅首相は「イノベーション（技術革新）によって世界を救うことが日本経済にとって重荷でなくプラスとなる。自信を持ってこの方向で進め来年につなげたい」と話した。

　委員会では、企業ごとに温室効果ガス排出量の上限を設け、企業間で排出枠を取引する排出量取引制度について、「慎重に検討する」方針が確認された。政府はこれまで２５年度の制度導入を目指していたが、企業の負担が増えることや温室効果ガス削減に関する国際的な枠組みが固まっていないことなどから、実質的に棚上げされたかたちだ。

　太陽光や風力などで発電された電力を電力会社が固定価格で買い取る全量固定価格買い取り制度については、来年の通常国会に関係法案を提出し、２４年度からの導入を目指すことを決めた。環境税については、税制改正大綱で決まった２３年度から現行の石油石炭税の税率を引き上げる方針を追認した。

　政府は２０２０年までに温室効果ガスを１９９０年比で２５％削減する目標に向け、３施策の導入を定めた「地球温暖化対策基本法案」を国会に提出している。しかし７月の参院選後に開かれた臨時国会では「ねじれ国会」の下で継続審議となり、来年の通常国会でも成立が危ぶまれている。

【関連記事】
京都議定書の単純延長阻止へ　産業界から情報発信
予算成立は大丈夫？関連法案で国会の攻防焦点に
日本電機工業会「温暖化」を女性の視点で
排出量取引「慎重に」　温暖化基本方針原案、経済界配慮で現実路線へ
地球温暖化対策「導入ありきで議論なし」　鉄鋼連盟が苦言
志高い若者への投資が社会にレバレッジ効果をもたらす


　政府は２８日、地球温暖化対策の主要３施策に関する基本方針を決めた。温室効果ガスの削減策として浮上している排出量取引制度の導入は、経済界からの反発に配慮して棚上げされることになった。一方、再生可能エネルギーの全量買い取り制度については平成２４年度からの導入、地球温暖化対策税（環境税）も２３年度からの導入が明記された。

　政府は同日午前、首相官邸で菅直人首相らをメンバーとする関係閣僚委員会を開いた。企業ごとに温室効果ガス排出量の上限を設け、企業間で排出枠を取引する排出量取引制度、太陽光や風力などで発電された電力を電力会社が固定価格で買い取る全量固定価格買い取り制度、環境税についての基本方針を討議した。

　その結果、排出量取引制度については、企業の負担が増えることや温室効果ガス削減に関する国際的な枠組みが固まっていないことなどから、「慎重に検討する」とされた。これまで２５年度の導入を想定して準備を進めてきたが、事実上、先送りされることになった。

　全量固定価格買い取り制度については、来年の通常国会に関係法案を提出することを明記。買い取り制度が新産業の育成や地域経済活性化に役立つと判断したためで、電力会社の負担を軽減する方策を講じたうえで、２４年度からの導入を目指す。環境税は、２３年度から石油石炭税の税率を引き上げる方針を追認する一方、過疎・寒冷地への支援などの実施を決めた。

【関連記事】
電力業界、排出量取引は「断念すべき」経産相に直談判
米中、動けぬ２大排出国　原則論止まり　ＣＯＰ１６
温暖化対策、産業界の負担軽減　政府方針案、競争力低下に配慮
ホンダ“ＮＳＸ”ＨＶで復活　ラインアップ拡充、トヨタ追撃
未来のクルマで空港へ　燃料電池バス、営業運転実験開始
志高い若者への投資が社会にレバレッジ効果をもたらす


政府は16日、2011年度税制改正大綱を閣議決定した。

このうち地球温暖化対策税については、現行石油石炭税を増税し、地球温暖化対策のための課税の特例を設ける形で創設することを盛り込んだ。上乗せ税率は、ガソリン・軽油1リットル当たり0.76円で、来年10月からはそのうち0.25円を増税し、3年半かけて段階的に税率を引き上げる。

1リットル当たりの税率は2011年10月が0.25円、2013年4月に0.50円、2015年4月に0.76円となる。

ガソリン・軽油に対する免税・還付措置は設けられず、燃料の生産・流通コストの削減や供給の安定化、物流・交通の省エネ化のための方策、過疎・寒冷地に配慮した支援策を実施する。

税収は経済産業省と環境省が所管するエネルギー特別会計に繰り入れられ、そこから支援策が支出される。

ガソリン・軽油の旧暫定税率については、厳しい財政事情や地球温暖化対策の観点から、来年度は現行税率を維持する。

営業用トラック、バスに対する運輸事業振興助成交付金は継続する。

《レスポンス 編集部》

【関連記事】
環境税来年度導入へ、石油石炭を5割増税
環境税、自工会も反対表明---民主党PTヒアリング
【新聞ウォッチ】高速新料金「上限2000円」…やっぱり!?　ETC限定
民主党 特別編集
注目の記事 特別編集